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中國東方航空公司宣布，中國國內首條飛往南非的航線將於4月27日正式開通，這條航線的開通無疑為中國－－南非兩國之間的旅遊貿易交往提供了極大的便捷。該航線為約翰尼斯堡－－馬爾代夫－－上海，貫通兩洲三國，這是中國民航目前唯一一條中國－－南非航線。
眾所周知，
以往從南非前往中國各地，經常都要使用到兩家以上航空公司進行中轉，在中轉中浪費了很多的時間和費用。現在，乘坐東航約翰尼斯堡——馬爾代夫——上海航線的乘客，均可以從上海免費接駁多達11個中國境內城市（包括香港），還可以使用低於50%的價格購買到其他城市的東航航班。
另外，利用東航強大而有力的日韓航線，乘坐東航從南非出發前往上海的客人，可以有非常優惠，甚至是免費的價格再轉機到多達14個日本目的地，及六個韓國目的地
(具體使用規則，請諮詢東航約堡銷售代理及最近旅行社)。
而乘坐該航線經停的馬爾代夫無論對於中國還是南非，都是眾多旅遊者嚮往的渡假天堂。由於目前從南非去馬爾代夫，都是通過第三地中轉，時間長，
費用高。從約堡飛往馬爾代夫飛行時間僅為七小時45分鐘，不僅省時且價格更優惠。
從上海直航約翰尼斯堡使用新引進的空客A340寬體飛機，空中飛行時間約14.5小時。新航線每周兩班，每周二、五從中國上海出發，航班號為MU213，從上海起飛的時間是23：55，到達馬爾代夫的時間是第二天的04：55，從馬爾代夫再起飛的時間為06：05，到達約翰尼斯堡為當地時間10：15。每周三、六從約翰尼斯堡返回上海，航班號為MU214，從約堡起飛時間為14：05，第二天的00：50到達馬爾代夫，02：00從馬爾代夫起飛，當地時間12：20到達上海浦東國際機場。
東方航空公司介紹
中國東方航空集團公司（China Eastern Air Holding
Company，簡稱東航集團）是中國三大國有大型骨幹航空企業集團之一，集團總部位於中國經濟最活躍、最發達的城市──上海，擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網路。
集團註冊資本為人民幣25.58億元，總資產約為516.99億元，員工達35000人，擁有168架大中型現代化運輸飛機，22架通用航空飛機，經營著450條國際、國內航線。
東航集團主要目標是：實施以樞紐戰略為核心的發展規劃，建設以上海為軸心的中樞網路運營模式，積極構建航班波，完善航線網路結構。形成上海為客運、貨運樞紐，昆明、西安、武漢為區域樞紐，立足國內、輻射國際的航線網路布局，覆蓋北美、南美、歐洲、中亞、南亞、東南亞、北非、南非及澳洲等地區。
中國東方航空股份有限公司自成立以來在業界獲得過許多榮譽，其品牌在海內享有廣泛聲譽，創造過全國民航服務質量評比唯一“五連冠”紀錄，還榮獲國際航空業界的“五星鑽石獎”。
在航空運輸主營業務方面，集團正全面實施“中樞網路運營”戰略，一個以上海為中心、依托長三角、連接全球市場、客貨並重的龐大航空網路正在快速形成中。
同時，集團全力構建、完善高效的“統一運營管理模式”，逐步建立起與世界水平接近的飛行安全技術、空中和地面服務、機務維修、市場營銷、運行控制等支柱性業務體系。
東航集團公司致力於不斷提高服務標準，努力改善品牌公眾形象。2006年正式成為2010年上海世博會首家戰略合作夥伴；圓滿完成緊急運送武警部隊前往黑龍江撲滅森林大火任務；上合組織峰會期間，保障峰會專機42架次，其中元首專機18架次，進一步提升了東航品牌的服務價值和國際影響。
順利開通法蘭克福、紐約等國際航線，服務上海樞紐港和國際市場的能力不斷增強。民航總局統計資料顯示，2006年，東航航班平均正常率為83%，居三大航空運輸企業首位；旅客有效投訴率為萬分之0.021，為三大航空運輸企業中最低。
在“2006旅客話民航”活動中，被評選為年旅客運輸量1500萬人次以上組“用戶滿意優質獎”，先後四次獲得這一榮譽
。以創新促發展，迅速形成企業核心競爭力，鍛造世界性航空企業品牌，實現快速、穩健、持續發展是中國東方航空集團發展戰略的核心目標。 |
