據了解，南非於拿到2010年世界杯足球賽之主辦權後，南非營建相關業者已經準備從中獲利。據了解，其他行業如旅館、運輸及通訊業者可能要等到2010年球賽舉行前數月前才可能獲利，惟營建業者卻可提早坐擁世界杯足球賽所帶來之商機。

據此間營建業分析師表示，渠等估計足球賽之相關準備工作將於一、二年後（2005/06年）展開。據南非負責競標世界杯足球賽之公司已經表明將投資南非幣18億鍰來興建三座新型足球場及更新現有之球場設施，以符合國際規範。

據了解，三座可容納四萬名觀眾之球場將分別位於Kimberley，Nelspruit及Port Elizabeth等三城市。此外，營建業者亦企盼投資南非幣70億鍰之自首都比陀至約堡之大眾捷運系統之興建能夠儘速展開，前述捷運系統預計將可於世界杯球賽舉行前通車。

分析師認為營建公司及水泥公司將獲利最多，其中尤以南非最大之營建公司Aveng將獲益最大，因該公司擁有鋼鐵、水泥及營建部門。分析師並認為南非營建業者應當有能力來完成世界杯球賽所需之相關營建工程，因部份公司如Murray& Roberts已經具有於非洲其他國家、亞洲及中東地區承包大型營建工程之經驗。

另外，南非豪登省預計興建連接約翰尼斯堡至首都比陀之捷運系統，將因南非獲得2010年之世界足球賽主辦權而提早動工興建。此貫穿豪登省三市政都市之Gautrain捷運系統將成為湧進豪登省上百萬世界足賽球迷之主要運輸建設，並預計於2009年前完成全線通車。
 
豪登省財政廳長Paul Mashatile表示，雖然仍未與省府團隊商討捷運系統之正確興建時刻表，惟基於南非榮獲世足賽主辦權之勝利，有必要提早捷運系統之興建，其中連接約堡國際機場至商業中心Sandton之路段將提前於2008年前完成。
 
M氏表示，南非政府為舒緩連接約堡至比陀間之N1高速公路嚴重交通阻塞問題，因此計劃興建Gautrain捷運系統，而經過與公共運輸部門之密切合作，將架構一套配合Gautrain運作之巴士及計程車接駁系統。惟目前基於部分民間團體因捷運系統增加噪音分貝影響居家品質而對此系統之興建持反對立場，促使南非地方農業團體、資源維護、環境暨土地事務部等有關單位進行捷運行經路線變更之商討。

為了配合南非因應世足盃的大眾運輸需求，南非 Spoornet運輸公司也計劃將投入南非幣140億鍰更新運輸設備，據了解，南非國營鐵路運輸公司Spoornet為改善該公司之營運績效，預計於五年內投入南非幣140億鍰更新該公司之相關營運設施。然而，Ｓ公司卻表示，目前尚未找到更新設施所需資金，令人懷疑Ｓ公司執行能力。

據了解，Ｓ公司受到母公司點名必須自行解決本身財務問題，另外財政部至今尚未表態是否將出資支援Ｓ公司之投資計劃。